【太平洋汽車網(wǎng)】自動變速箱打滑癥狀有以下三個：1、起步踩加油踏板，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很快升高，但車輛行進緩慢；2、車輛行進過程中，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高，但車速緩慢；3、車輛上坡或急加快時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，但車輛行進緩慢。

自動變速箱內(nèi)部打滑的毛病原因能夠從履行元件自身和操控油壓兩個大的方面剖析：

(1)長時間未對自動變速箱進行保養(yǎng)。所產(chǎn)生的油泥雜質(zhì)、金屬粉末對離合器、制動器或單向離合器自身嚴(yán)峻磨損，也會造成發(fā)生打滑。若是剛大修過的自動變速箱，要思考離合器片組空隙或制動帶空隙調(diào)整是不是正確。

(2)增加或更換非同類型用油。自動變速箱都是專車專用油，從某種意義講，自動變速箱是先根據(jù)某種油液描繪的，在必定的片數(shù)、沖突面積和特定的壓力、粘度指數(shù)下，所能傳遞的力矩是斷定的。如果更換了不一樣類型的油液，若是沖突系數(shù)變大，就會呈現(xiàn)換檔沖擊，若是沖突系數(shù)變小，就會呈現(xiàn)打滑。某些殘次油液還能夠形成變速箱內(nèi)部密封件的老化、脹大或失效，同樣造 成打滑。

(3)主油過低形成的打滑。若是自動變速箱液面過低、濾清器阻塞、油泵嚴(yán)峻磨損、主有路走漏、主調(diào)壓閥或壓力操控電磁閥不良，會使主油壓過低，主油壓過低也會造成多個履行元件的打滑，甚至燒損。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）