【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪acc校準需要一套專用的校準工具。根據(jù)專用電腦提示走，一般沒有太大問題。但要住意探頭是否臟污，探頭架子有沒有松動等。建議到4s店校準。

acc自適應巡航并沒顯得比定速巡航高級多少，但實現(xiàn)起來卻復雜得多。它需要在車頭安裝一個測距雷達，判斷與前車的距離，并將數(shù)據(jù)傳輸給車載電腦進行運算，可以在前車進行加速或減速時，控制本車的油門和制動系統(tǒng)，從而與前車保持適當、安全的距離。 

也就是說，配有定速巡航的車型，只有在車流非常少、路況非常好的情況下才能發(fā)揮作用，而自適應巡航的適用場景就廣泛得多。

不過，由于自適應巡航的雷達一般只掃描前方車輛，在路上的車輛都嚴守交通規(guī)則與禮節(jié)、不強行變道和插隊的情況下，它是能夠比較有效緩解駕駛疲勞，并提高安全性的。這種場景在中國當下是極其不現(xiàn)實的。

簡單理解，自適應巡航的角色像一個和你一起監(jiān)控路面、并幫你執(zhí)行一些簡單、乏味操作的Copilot，一個陪你一起開車的朋友。這個朋友雖然面對一些突發(fā)事件的反應不夠快，但在另一方面卻能比人類更有獨到之處，例如駕駛員的視線受到影響時。

所以，需要客觀認識它的用處，并正確使用，才能提高安全性與舒適性。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）