造成駕車錯(cuò)覺的因素有哪些
【太平洋汽車網(wǎng)】1、距離錯(cuò)覺:對于路上各種類型的車輛,駕駛?cè)擞袝r(shí)會對來車的車長、會車間距、跟車距離產(chǎn)生錯(cuò)覺,使會車的距離不夠和跟車的距離過近而導(dǎo)致事故的發(fā)生。常見的有:同樣距離,白天看起來近,而在夜間較昏暗時(shí)感覺遠(yuǎn);前面是大車時(shí)感覺距離近,是小車時(shí)感覺距離遠(yuǎn)。
2、速度錯(cuò)覺
行車過程中駕駛?cè)舜蠖嗍歉鶕?jù)觀察到的景物移動(dòng)作參照物來估計(jì)車速的,并不是完全依靠車輛自身車速表的指示針來判斷。路邊景物多時(shí)易高估車速,景物少時(shí)易低估車速;長時(shí)間以某一速度行駛后會對該速度產(chǎn)生適應(yīng),對其余速度易于錯(cuò)估,特別是誤將高速低估是非常危險(xiǎn)的。機(jī)動(dòng)車從郊區(qū)駛進(jìn)城區(qū)易發(fā)生追尾撞車事故,就是這個(gè)原因。
3、彎度錯(cuò)覺
駕駛?cè)嗽诠飞闲旭偟目炻?,?jīng)常隨公路的彎度而改變。變速的程度如何也會造成錯(cuò)覺。一般對于未超過半圓的圓弧,駕駛?cè)送杏X到的曲率半徑總是比實(shí)際的小,圓弧的長度越短越感到曲率半徑小。在連續(xù)轉(zhuǎn)彎的山道上行駛,駕駛?cè)藭械缴絽^(qū)比平地容易轉(zhuǎn)彎,所以在行駛中高速連續(xù)急轉(zhuǎn)彎是很危險(xiǎn)的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎玲燕)
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