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變速器發(fā)熱現(xiàn)象的原因是什么

2019-08-20 18:21:06 作者：zhuzhendi

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】變速器過(guò)熱的主要原因有以下方面：變速器內(nèi)缺少潤(rùn)滑油或者選用潤(rùn)滑油牌號(hào)不符合要求；軸承裝配過(guò)緊；墊片和墊圈裝配過(guò)緊；新?lián)Q齒輪嚙合間隙過(guò)小。

變速器過(guò)熱，可以根據(jù)過(guò)熱的部位來(lái)判斷。診斷時(shí)，應(yīng)結(jié)合發(fā)熱部位，逐項(xiàng)檢查予以排除。在行駛途中停車(chē)檢查時(shí)，用手觸摸變速器殼各部溫度，如果手能忍受時(shí)，即為油溫正常；若手不能忍受，即為發(fā)熱故障。確定變速器發(fā)熱，首先檢查潤(rùn)滑油量，如果不足，應(yīng)按規(guī)定補(bǔ)充；若機(jī)油過(guò)稀或變質(zhì)應(yīng)予更換。若屬裝配間隙過(guò)小而引起的干摩擦（如軸承裝配過(guò)緊時(shí)，軸承座附近發(fā)熱）應(yīng)分別拆檢，重新按照規(guī)范裝復(fù)。

汽車(chē)變速器正常的工作油溫為80℃~90℃。變速器工作溫度過(guò)高，會(huì)造成油液過(guò)早氧化，特別是變速器的工作溫度超過(guò)120℃~200℃時(shí)，油液中的抗氧化添加劑失效，油液氧化速度急劇加快。 變速器過(guò)熱，可以根據(jù)過(guò)熱的部位來(lái)判斷，過(guò)熱的原因不外乎是：齒輪嚙合間隙過(guò)??；齒輪軸彎曲或殼體軸孔不同心或不平行；齒輪油量不足或黏度太小；軸承或墊圈裝配過(guò)緊等。如檢查確認(rèn)變速器過(guò)熱，應(yīng)分別予以修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱真嫡）

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