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VTEC是什么

2019-08-19 17:23:03 作者:zhuzhendi

  【太平洋汽車網(wǎng)】VTEC系統(tǒng)全稱是可變氣門正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng),是本田公司在1989年推出了自行研制的“可變氣門正時(shí)和氣門升程電子控制系統(tǒng)”,是世界上第一個(gè)能同時(shí)控制氣門開閉時(shí)間及升程等兩種不同情況的氣門控制系統(tǒng)。

VTEC系統(tǒng)全稱是可變氣門正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng),是本田的專有技術(shù),它能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、水溫等運(yùn)行參數(shù)的變化,而適當(dāng)?shù)卣{(diào)整配氣正時(shí)和氣門升程,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高、低速下均能達(dá)到最高效率。在VTEC系統(tǒng)中,其進(jìn)氣凸輪軸上分別有三個(gè)凸輪面,分別頂動(dòng)搖臂軸上的三個(gè)搖臂,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于低轉(zhuǎn)速或者低負(fù)荷時(shí),三個(gè)搖臂之間無(wú)任何連接,左邊和右邊的搖臂分別頂動(dòng)兩個(gè)進(jìn)氣門,使兩者具有不同的正時(shí)及升程,以形成擠氣作用效果。此時(shí)中間的高速搖臂不頂動(dòng)氣門,只是在搖臂軸上做無(wú)效的運(yùn)動(dòng)。

當(dāng)轉(zhuǎn)速在不斷提高時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的各傳感器將監(jiān)測(cè)到的負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、車速以及水溫等參數(shù)送到電腦中,電腦對(duì)這些信息進(jìn)行分析處理。當(dāng)達(dá)到需要變換為高速模式時(shí),電腦就發(fā)出一個(gè)信號(hào)打開VTEC電磁閥,使壓力機(jī)油進(jìn)入搖臂軸內(nèi)頂動(dòng)活塞,使三只搖臂連接成一體,使兩只氣門都按高速模式工作。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低達(dá)到氣門正時(shí)需要再次變換時(shí),電腦再次發(fā)出信號(hào),打開VTEC電磁閥壓力開頭,使壓力機(jī)油泄出,氣門再次回到低速工作模式。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡)

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