【太平洋汽車網】萬向節(jié)松動其主要原因是沒有按照規(guī)定要求進行保養(yǎng)作業(yè)，使得傳動軸的磨損加劇，進而出現(xiàn)松曠現(xiàn)象。

萬向節(jié)即萬向接頭，英文名稱universal joint，是實現(xiàn)變角度動力傳遞的機件，用于需要改變傳動軸線方向的位置。它是汽車驅動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的“關節(jié)”部件。萬向節(jié)在扭轉方向上無明顯彈性的萬向節(jié)，可分為不等速萬向節(jié)、準等速萬向節(jié)、等速萬向節(jié)。

萬向節(jié)的結構和作用有點像人體四肢上的關節(jié)，它允許被連接的零件之間的夾角在一定范圍內變化。為滿足動力傳遞、適應轉向和汽車運行時所產生的上下跳動所造成的角度變化，前驅動汽車的驅動橋，半軸與輪軸之間常用萬向節(jié)相連。但由于受軸向尺寸的限制，要求偏角又比較大，單個的萬向節(jié)不能使輸出軸與輸入軸的瞬時角速度相等，容易造成振動，加劇部件的損壞，并產生很大的噪音，所以廣泛采用各式各樣的等速萬向節(jié)。（圖/文/攝：太平洋汽車網 吳彬彬）