【太平洋汽車網(wǎng)】針對(duì)不同的路況，我們一般有不同的剎車應(yīng)對(duì)方式。減速就熄火，主要是因?yàn)閾跷贿^高、急剎或者只踩剎車，沒有踩離合所致。因此，如果擋位高了，應(yīng)及時(shí)減擋;如果速度不快，應(yīng)先踩離合，后輕輕地踩剎車，當(dāng)行人或非機(jī)動(dòng)車在前行時(shí)，不需要完全踩停。

一般說來，城市路況下，應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)不僅會(huì)提高油耗，也會(huì)影響輪胎的使用壽命。同時(shí)，在通過橋面等坡道時(shí)，下坡時(shí)要注意長距離剎車，不要掛入空擋，一定要帶擋滑行。否則會(huì)延長制動(dòng)距離，影響制動(dòng)效果，也對(duì)安全不利。

冰雪路面的路況下，一定不要使用緊急制動(dòng)?？梢話斓降退贀?，松開油門，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力來制動(dòng)。為了增加路面的摩擦系數(shù)可以掛防滑鏈;如果是草地的話，不像冰雪路面那么滑，一般來說，保持一個(gè)合適的速度(當(dāng)然不能過高)運(yùn)行就可以。如需剎車，要有預(yù)見和判斷，防止遇到障礙物或者陷入松軟的泥地。

如果前面是行人或非機(jī)動(dòng)車，一般都是半聯(lián)動(dòng)輕帶剎車，或者是半聯(lián)動(dòng)輕帶油門，通過兩個(gè)踏板的聯(lián)動(dòng)，來組合成你所需要的動(dòng)力和控制車速。當(dāng)然，如果有行人或非機(jī)動(dòng)車突然出現(xiàn)在馬路中間，應(yīng)采用緊急制動(dòng)。沒有ABS等附加剎車裝置的車，在特殊情況下快速緊急制動(dòng)，可以采用連續(xù)不停地快踩剎車的辦法，同時(shí)拉上手制動(dòng);而有ABS裝置的車子，可以一腳踩停。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）