氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)拖滯原因是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】氣壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)拖滯的原因是:1、控制閥調(diào)整不當(dāng),形成排氣不暢(裝有快放閥和繼動(dòng)閥的車(chē)輛也要檢查兩閥)。2、制動(dòng)摩擦片磨損過(guò)度(太?。率怪苿?dòng)凸輪轉(zhuǎn)角太大,復(fù)位困難發(fā)卡。
3、制動(dòng)凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。4、制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧過(guò)軟或折斷。5、制動(dòng)蹄支銷(xiāo)潤(rùn)滑不良,產(chǎn)生卡阻。6、摩擦片與制動(dòng)鼓間隙調(diào)整不當(dāng)。7、制動(dòng)氣室有水,冬季結(jié)冰而卡住制動(dòng)氣室的膜片不能復(fù)位。
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)工作原理:由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的空氣壓縮機(jī)將壓縮空氣經(jīng)單向閥首先輸入濕儲(chǔ)氣罐,壓縮空氣在濕輸氣管內(nèi)冷卻、并進(jìn)行油水分離之后,分成兩個(gè)回路:一個(gè)回路經(jīng)儲(chǔ)氣筒、雙腔制動(dòng)閥的中腔通向后制動(dòng)氣室;另一個(gè)回路經(jīng)儲(chǔ)氣筒、雙腔制動(dòng)閥的下腔通往前制動(dòng)氣室。當(dāng)其中一個(gè)回路發(fā)生故障失效時(shí),另一個(gè)回路仍能繼續(xù)工作,以保證汽車(chē)具有一定的制動(dòng)能力,從而提高了汽車(chē)行駛的安全性。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳亞蘭)
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