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發(fā)動機回火原因是什么

2025-01-08 07:18:00 作者:資訊小編

  【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機回火可能原因:混合氣過稀;點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題,點火提前角過大,點火提前角偏離正確位置過多。

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發(fā)動機的正常運行,分為四個步驟,進氣,壓縮,做功和排氣?;鼗穑ㄋc說,就是氣缸內(nèi),活塞做好功以后,應(yīng)該是從排氣管排出燃燒后的廢氣的,但是由于某種故障,排氣門已經(jīng)關(guān)閉,廢氣無法排出,或者說,來不及排出廢氣。那么廢氣就會從缸蓋的個別缸,和曲軸箱,還有化油器,節(jié)氣門等地方排出,也就是我們常說的"倒灌"即發(fā)動機回火。
1、混合氣過稀:
原因可能是油路或進氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障:油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致,造成噴油器噴油過少的原因主要是:油壓過低;噴油器堵塞。進氣系統(tǒng)故障主要是由于進氣量過多所致,造成進氣量過多的原因主要是:控制進氣量的傳感器失效;進氣歧管漏氣。
2、點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題:
主要是點火能量不足(高壓線電阻過大;點火線圈損壞;電源電壓不夠)或火花塞故障
3、點火提前角過大:
原因主要有:CKP(曲軸傳感器)間隙不合適;CKP松動;溫度傳感器損壞;發(fā)動機負荷;ECU損壞.
4、點火提前角偏離正確位置過多
故障現(xiàn)象:如果發(fā)動既有回火又有放炮響聲,且十分嚴重,則多屬分缸高壓線插錯而引起的。如果現(xiàn)象不嚴重,卻斷續(xù)發(fā)生,似有規(guī)律,則多屬分電器蓋有裂紋,使缸間竄火造成的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)

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