曲線行駛壓線有哪些原因
【太平洋汽車網(wǎng)】曲線行駛是駕駛員考試中科目二的一個(gè)考核點(diǎn),俗稱S彎。壓線原因有:沒有控制好速度,或者找好參考點(diǎn),都容易造成壓線,一定要注意進(jìn)入彎道的時(shí)候控制好離合,放慢速度,控制好方向盤的幅度。
第一,入口的方向有兩種,一種是左入口,而另外一種則是右入口,當(dāng)左入口時(shí)候,車輛一定要盡可能的靠近右邊的邊線,然后再左轉(zhuǎn)方向盤,而右入口的時(shí)候,情況恰好跟右入口相反,車輛要盡可能的靠近左邊的邊線,然后再右轉(zhuǎn)方向盤,因?yàn)橛袃?nèi)輪差存在,所以,一定要考慮這個(gè)問題避免出現(xiàn)壓線情況。
第二,在行駛的過程當(dāng)中,車頭一定要注意壓著邊線走,在左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車頭要壓著右邊的邊線來行進(jìn),當(dāng)右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車頭一定要壓著左邊的邊線來行進(jìn)。
第三,如果出S路口,其出口方向也有兩種,一種是左出口,而另外一種則是右出口,當(dāng)前輪剛好離開的時(shí)候,你記得要往右邊回半個(gè)圈方向,這樣才能夠避免出現(xiàn)后輪壓線,而右出口的時(shí)候,當(dāng)前面車輪剛好理考的時(shí)候,一定要記得往左回半個(gè)圈方向,這樣才能夠避免后輪壓線情況。
曲線行駛考試技巧:
進(jìn)入曲線第一個(gè)轉(zhuǎn)彎,看駕駛座附近的小三角窗花的,保持窗花距離路邊的白線(可能是黃線)10到15公分就可以了。順利過第一個(gè)轉(zhuǎn)彎之后,繼續(xù)看窗花,和之前一樣。快到第二個(gè)轉(zhuǎn)彎,不看窗花了,路兩邊不是有砌東西的嗎,大概30厘米高吧,用左車蓋那個(gè)角能看到的最遠(yuǎn)處,直到左車平面遮住剛說的那個(gè)30厘米高的東西,回正方向盤,繼續(xù)往前開,直到右車蓋那個(gè)角遮住那個(gè)東西,然后向右打一圈半,把前額放到門框上,看著前輪胎開,保持輪胎和路邊的線相距30厘米左右,太寬了就向左打,太窄了就向右打,等差不多過了彎道,就看車頭開。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭)
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