【太平洋汽車網(wǎng)】科沃茲（詢底價(jià)|查參配）目前在售車型既有國(guó)五也有國(guó)六。國(guó)五國(guó)六這些都是國(guó)家發(fā)布的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，全稱為《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法》國(guó)五國(guó)六是指對(duì)應(yīng)的階段，這些標(biāo)準(zhǔn)是為了防止機(jī)動(dòng)車污染排放，改善環(huán)境空氣質(zhì)量，控制汽車尾氣的排放而制定的，排放物主要包括一氧化碳，碳?xì)浠衔?，氮氧化合物、固體懸浮物等。

國(guó)五國(guó)六有哪些不同？

1、排放限值不同

對(duì)于輕型車排放限值，國(guó)家此次分別制定了“國(guó)六a”階段和“國(guó)六b”階段兩個(gè)水平的要求，“國(guó)六a”相當(dāng)于是“國(guó)五”與“國(guó)六”的過(guò)渡階段，而“國(guó)六b”才是真正的“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)。

在不考慮測(cè)試工況和測(cè)試程序影響的前提下，相比“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)限值，國(guó)六A汽油車CO限值加嚴(yán)50%。

與此同時(shí)，“國(guó)六”采用了燃料中性的原則，即無(wú)論采用哪種燃料，排放限值是相同的。而在原先的“國(guó)五”階段，柴油機(jī)車型和汽油機(jī)車型的排放標(biāo)準(zhǔn)各不相同。

2、價(jià)格不同

國(guó)六的車相比國(guó)五加裝了不少東西，除此之外汽車廠家還有整車申報(bào)公告各種測(cè)試以及投產(chǎn)帶來(lái)的額外成本，這就會(huì)導(dǎo)致國(guó)六車輛價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)五車輛。

3、報(bào)廢時(shí)限不同

盡管國(guó)家取消了報(bào)廢年限的限制，但會(huì)禁止老車上路，等同于報(bào)廢。舉例如2019年1月買的國(guó)五車和國(guó)六車雖然行車證都會(huì)是15年，但是實(shí)際使用肯定是有區(qū)別的。

以已實(shí)施的為例，2010年的國(guó)三卡車和2010年的國(guó)四卡車都還可以在北京跑，隨著越來(lái)越多的城市禁行很多老車相當(dāng)于事實(shí)報(bào)廢。所以雖然是同一年的車但是時(shí)限會(huì)有區(qū)別。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）