【太平洋汽車網(wǎng)】目前，在各地普遍采用的工時(shí)費(fèi)計(jì)價(jià)公式是:工時(shí)費(fèi)=工時(shí)定額;工時(shí)單價(jià)×該車型的技術(shù)復(fù)雜系數(shù)(其中，車型技術(shù)復(fù)雜系數(shù)有的地區(qū)未采用)。其中工時(shí)定額有兩種計(jì)算方式，一種是標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，按小時(shí)計(jì)算，一種是按 "W"(wu)計(jì)算，時(shí)長(zhǎng)是5分鐘。在歐洲大品牌里有體現(xiàn)，目的是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，以便通過(guò)數(shù)據(jù)分析生產(chǎn)情況，指導(dǎo)意義非常強(qiáng)。

工時(shí)費(fèi)所包含的內(nèi)容

在對(duì)內(nèi)計(jì)核工時(shí)費(fèi)提成時(shí)，也常常遇到基層班組或技工對(duì)工時(shí)結(jié)構(gòu)與工時(shí)費(fèi)的誤解。作為企業(yè)有關(guān)管理人員，應(yīng)當(dāng)向班組或技工個(gè)人解釋清楚，說(shuō)明他所施工完成的工時(shí)構(gòu)成部分(實(shí)際施工時(shí)間那一部分)和工時(shí)費(fèi)所包含的內(nèi)容。

無(wú)論工時(shí)單價(jià)法定多少，工時(shí)費(fèi)都應(yīng)包含以下內(nèi)容: a.上繳給國(guó)家和地方稅務(wù)部門(mén)的稅金; b.經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)與管理的固定成本 ;c.經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)及管理費(fèi)用; d.應(yīng)完成的利潤(rùn)。

既然工時(shí)費(fèi)包含以上內(nèi)容，我們來(lái)簡(jiǎn)單計(jì)算一下，目前平均修理技師的工資3000元左右，大師傅在6~7000元，為了計(jì)算直觀，我們暫定4200元工資，每月上班30天(不休息)，每天是140元，每天工作8小時(shí)(實(shí)際都在9~10小時(shí))，平均每小時(shí)工資17.5元，那么工時(shí)定價(jià)有的只有12元~18元/每小時(shí)，這樣的工時(shí)費(fèi)等于老板一直在貼錢(qián)開(kāi)工資，還沒(méi)算其他費(fèi)用，這是按標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)計(jì)算，也就是每小時(shí)工時(shí)費(fèi)。規(guī)范的4S店一般每小時(shí)工時(shí)費(fèi)都在100元以上，歐洲大品牌400元左右，他們的配件定價(jià)自然也就在合理的競(jìng)爭(zhēng)范圍以內(nèi)。所以12元~18元的單位應(yīng)該是"W務(wù)"，以5分鐘為一個(gè)單位來(lái)計(jì)算，事實(shí)上很多企業(yè)不知道這些，含含糊糊，混淆計(jì)量單位，也就是"小時(shí)和務(wù)"混淆，無(wú)法跟客戶說(shuō)清楚，客戶就認(rèn)為亂收費(fèi)、不合理、價(jià)高、欺詐。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）