汽車(chē)車(chē)輪總成作用是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)車(chē)輪總成作用:承受全車(chē)質(zhì)量并傳遞牽引力、制動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)力矩、制動(dòng)力矩;緩和、吸收由于路面不平所產(chǎn)生的沖擊和振動(dòng);提高車(chē)輪與地面的附著性能。
汽車(chē)車(chē)輪由輪毅、輪惘以及這兩個(gè)元件之間的連接部分組成。由于車(chē)輪是個(gè)回轉(zhuǎn)體,所以要求尺寸精度高、不平衡度小,且要有一定的彈性和剛度,耐疲勞、質(zhì)量輕、經(jīng)濟(jì)性好等。
車(chē)輪是固定輪胎內(nèi)緣、支持輪胎并與輪胎共同承受負(fù)荷的剛性輪。也將組合在一起的輪胎、輪輞與輪輻統(tǒng)稱(chēng)車(chē)輪。
車(chē)輪是介于輪胎和和車(chē)軸之間所承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)組件,通常由兩個(gè)主要部件輪輞和輪輻組成(GB/T2933―2009)。輪輞是在車(chē)輪上安裝和支承輪胎的部件,輪輻是在車(chē)輪上介于車(chē)軸和輪輞之間的支承部件。車(chē)輪除上述部件外,有時(shí)還包含輪轂。
輪胎的結(jié)構(gòu)分類(lèi):
1.按輪輻的構(gòu)造:車(chē)輪可分為輻板式車(chē)輪和輻條式車(chē)輪 。
2.按車(chē)輪材質(zhì):可分為鋼制、鋁合金、鎂合金等車(chē)輪。
3.按車(chē)軸一端安裝一個(gè)或兩個(gè)輪胎:可分為單式車(chē)輪和雙式車(chē)輪。
轎車(chē)和貨車(chē)上廣泛采用輻板式車(chē)輪。此外,還有對(duì)開(kāi)式車(chē)輪、組裝輪輞式車(chē)輪、可反裝式車(chē)輪 、和可調(diào)式車(chē)輪。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾彩紅)
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