進氣溫度傳感器的工作原理是什么
2019-07-19 17:03:43
作者:caobo
【太平洋汽車網(wǎng)】進氣溫度傳感器就是個負溫度系數(shù)的熱敏電阻,當(dāng)溫度升高時,電阻阻值減小;溫度降低時,電阻阻值增大。隨著電路中電阻的變化,導(dǎo)致電壓發(fā)生變化,從而產(chǎn)生不同的電壓信號,完成控制系統(tǒng)的自動操作。
進氣溫度傳感器一根是由發(fā)動機ECU供應(yīng)的5V電壓THA,另一根為E2 與發(fā)動機內(nèi)部搭鐵。檢測發(fā)動機的進氣溫度,將進氣溫度轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘栞斎虢oECU做為噴油修正的信號。
進氣溫度傳感器搭鐵線接觸不良,數(shù)據(jù)流會顯示異常低溫,低溫空氣密度高,會加大噴油脈寬,造成混合汽過濃。傳感器短路,數(shù)據(jù)流會顯示異常高溫,高溫空氣密度低,會減少噴油脈寬,造成混合汽過稀。進氣溫度傳感器溫度越高混合汽越濃,傳感器斷路或搭鐵不良會造成混合汽過稀,導(dǎo)致啟動困難。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曹博)
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