渦輪增壓發(fā)動機如何保養(yǎng)
【太平洋汽車網(wǎng)】渦輪增壓發(fā)動機保養(yǎng)應(yīng)注意以下幾點:切記不熱車就走、不能立即熄火、保持清潔、經(jīng)常注意檢查增壓器的運轉(zhuǎn)情況等。渦輪增壓發(fā)動機指的是配備渦輪增壓器的發(fā)動機。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。
發(fā)動機經(jīng)過增壓后,零部件的結(jié)構(gòu)需進(jìn)行相應(yīng)強化。發(fā)動機工作中產(chǎn)生的最高爆發(fā)壓力和平均溫度將大幅度提高,這使發(fā)動機的機械性能、潤滑性能都會受到影響,而且還會提高進(jìn)氣溫度,因此增壓發(fā)動機一般都要配備一個進(jìn)氣制冷裝置,以降低進(jìn)氣溫度,發(fā)動機體積和重量也會相應(yīng)增加。使用中應(yīng)注意以下幾點:
1、切記不熱車就走:發(fā)動機發(fā)動后,特別是在冬季,應(yīng)讓其怠速運轉(zhuǎn)一段時間,以便在增壓器轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動后千萬不能猛轟油門,以防損壞增壓器油封。
2、不能立即熄火:發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)后,應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)3-5min再熄火。發(fā)動機工作時,有一部分機油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤滑和用于冷卻的。正在運行的發(fā)動機突然停機后,機油壓力迅速下降為零,增壓器渦輪部分的高溫傳到中間,軸承支承殼內(nèi)的熱量不能迅速帶走,而同時增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn),因此,發(fā)動機熱機狀態(tài)下如果突然停機,會引起渦輪增壓器內(nèi)滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。
3、保持清潔:按時清潔空氣濾清器,防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的壓氣葉輪,造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或軸套和密封件加劇磨損。發(fā)動機機油和濾清器必須保持清潔,防止雜質(zhì)進(jìn)入,否則機油潤滑能力下降,從而造成渦輪增壓器的過早報廢。拆卸增壓器時要保持清潔,防止雜物掉進(jìn)增壓器內(nèi),損壞轉(zhuǎn)子。由于增壓器經(jīng)常處于高溫下運轉(zhuǎn),它的潤滑油管線因受高溫作用,內(nèi)部機油容易有部分的結(jié)焦,這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此,潤滑油管線在運行一段時間后要進(jìn)行清洗。
4、經(jīng)常注意檢查增壓器的運轉(zhuǎn)情況:在出車前、收車后,應(yīng)檢查氣道各管的連接情況,防止松動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機油突然變臟,并且曲軸箱壓力迅速升高;機油的過度消耗等現(xiàn)象時,渦輪增壓器很可能有故障,必須拆下檢修。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1)
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