點火正時的調(diào)整步驟是什么
2019-07-15 18:06:05
作者：caobo
【太平洋汽車網(wǎng)】首先檢查斷電器觸點間隙，旋松斷電器殼體上的夾板固定螺釘，裝回火花塞，旋緊斷電器殼體上的夾板固定螺釘，起動發(fā)動機檢查。
一般的調(diào)整步驟：①首先檢查斷電器觸點間隙，必要時予以調(diào)整。觸點的正常間隙為0.35一0. 45 mm o ②用手搖轉(zhuǎn)發(fā)動機，使第一缸的活塞處在壓縮行程的上止點位置。其方法是拆下第一缸的火花塞，用手指堵住氣缸蓋上的火花塞孔，搖轉(zhuǎn)曲軸，當感到有較大的氣體壓力時再慢慢轉(zhuǎn)動曲軸，使正時記號或指針與規(guī)定的符號對準。 ③旋松斷電器殼體上的夾板固定螺釘，并拔下分電器蓋上的中央高壓線，使其端頭離缸體3一4mm。接通點火開關(guān)，然后將斷電器外殼沿其軸的正常方向旋轉(zhuǎn)，使觸點閉合。再反向轉(zhuǎn)動外殼，到總高壓線端頭的缸體之間跳火為止，此時觸點正好處于剛剛分開的位置。④旋緊斷電器殼體上的夾板固定螺釘，戴上分電器蓋，裝回火花塞。 ⑤順著分火頭的正常旋轉(zhuǎn)方向，按點火次序接好各缸的分高壓線，第一缸的高壓線應(yīng) 插人正對分火頭的旁電極的插孔內(nèi)。 ⑥起動發(fā)動機檢查，根據(jù)發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲響和轉(zhuǎn)速變化來確定點火正時校準是否正確，如不正確應(yīng)再調(diào)整。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）
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