【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗過(guò)大的原因① 曲軸箱下竄氣量大，機(jī)油被廢氣從通風(fēng)管吹到大氣。② 機(jī)油冷卻器漏油。 ③ 活塞與氣缸壁的配合間隙過(guò)大。④ 活塞環(huán)對(duì)口，或卡死在環(huán)槽內(nèi)失去彈性。 ⑤ 扭曲環(huán)或錐形環(huán)裝反失去刮油性能，反而向燃燒室泵油。⑥ 氣門(mén)油封損壞。⑦ 增壓器密封圈失效漏油。⑧ 曲軸油封漏油。 ⑨ 與曲軸箱結(jié)合部的襯墊處滲漏機(jī)油。⑩ 空氣壓縮機(jī)竄機(jī)油。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗過(guò)多過(guò)大注意事項(xiàng)
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部消耗機(jī)油量過(guò)大，排氣管冒藍(lán)煙，其原因是機(jī)油竄入燃燒室產(chǎn)生不完全燃燒。機(jī)油竄入燃燒室有兩個(gè)途徑：一是汽缸壁拉傷或嚴(yán)重磨損后，機(jī)油從油底殼向上竄入燃燒室；二是汽缸蓋上的進(jìn)氣門(mén)油封密封不良，機(jī)油從汽缸蓋經(jīng)進(jìn)氣門(mén)被吸入燃燒室。 預(yù)防此故障的方法是：保持機(jī)油濾清效果良好（定期養(yǎng)護(hù)、更換濾芯），防止過(guò)多的塵土進(jìn)入而污染機(jī)油；及時(shí)更換磨損的活塞環(huán)，檢查氣門(mén)及導(dǎo)管間隙；更換工作失效的氣門(mén)擋油罩（油封）；檢查曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)情況是否正常；定期更換缸蓋罩、油底殼等處的密封墊，杜絕滲漏；保持發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度狀態(tài)下工作；機(jī)油面高度必須在標(biāo)準(zhǔn)高度之內(nèi)。定期通過(guò)觀察、手捻、鼻聞，或用試紙滴樣檢查機(jī)油變化情況，必要時(shí)更換符合規(guī)定的優(yōu)質(zhì)機(jī)油，保持潤(rùn)滑系統(tǒng)的技術(shù)狀況良好。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 羅婷1）