【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)空調(diào)不制冷一般的情況下就是制冷劑的問(wèn)題，制冷劑過(guò)多或者過(guò)少，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)不制冷，制冷劑泄露也會(huì)造成汽車(chē)空調(diào)不制冷。另外汽車(chē)空調(diào)不制冷的情況還有其他的原因，比如制冷劑和冷凍機(jī)油含有雜質(zhì)較多，制冷劑內(nèi)摻雜有水分等等。

1、制冷劑不足或過(guò)少：汽車(chē)空調(diào)不制冷的常見(jiàn)原因就是制冷劑不足或過(guò)少，很有可能是制冷劑微量泄露導(dǎo)致。

解決辦法：可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察到，空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若視液鏡中有連續(xù)不斷的緩慢的氣泡產(chǎn)生，表面制冷劑不足。若出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)的情況，則表示制冷劑嚴(yán)重不足。制冷劑若不足或者過(guò)少，解決方案就是添加制冷劑，不過(guò)要注意，如果從低壓側(cè)添加，禁止制冷劑瓶倒；如果從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

2、制冷劑過(guò)多：制冷劑過(guò)多也會(huì)造成空調(diào)不制冷，因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而會(huì)影響其散熱量，同理，若在維修時(shí)過(guò)多地加入冷卻機(jī)油，也會(huì)制冷系統(tǒng)的散熱量下降。

解決辦法：從干燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車(chē)空調(diào)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從視液鏡中看不到一點(diǎn)氣泡，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后也無(wú)氣泡，那肯定是制冷劑過(guò)多。如果加壓的冷卻機(jī)油量過(guò)多，空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當(dāng)然，若確為制冷劑過(guò)多，可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口處慢慢地放出一些即可。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲）