冷車啟動抖動正常嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車?yán)滠嚑顟B(tài)下啟動怠速都比較高,也會有點(diǎn)抖動,這是正常現(xiàn)象。
高怠速和抖動,實(shí)際上是電腦ECU自動控制的。有兩個(gè)目的,一個(gè)是為了熱車,一個(gè)是為了減少排放。發(fā)動機(jī)正常的工作溫度是90度左右,三元催化尾氣凈化的正常溫度是200-300度。為了盡快達(dá)到這兩個(gè)指標(biāo),水溫傳感器會給行車電腦上傳發(fā)動機(jī)溫度低的數(shù)據(jù),行車電腦自動增大噴油量,讓發(fā)動機(jī)溫度以及三元催化的溫度盡快上來。
冷車時(shí)由于氣缸內(nèi)溫度低,汽油霧化不好,為達(dá)到燃燒必須的條件,發(fā)動機(jī)會要求增加油氣混合物的濃度。于是發(fā)動機(jī)會提高怠速以增加噴油量,提高油氣混合的濃度,隨著氣缸溫度的增加,已經(jīng)不需要過濃的油氣混合物。于是怠速逐步降低,發(fā)動機(jī)噴油量也逐步減少,等到發(fā)動機(jī)溫度完全正常后,ECU會維持一個(gè)的最佳空燃比,就是空氣和油完全燃燒的最佳比例。
當(dāng)ECU會維持在最佳空燃比時(shí),發(fā)動機(jī)進(jìn)入閉環(huán)運(yùn)行,噴油量不再依據(jù)水溫傳感器,而是根據(jù)三元催化中氧傳感器的水平來調(diào)整噴油量,以達(dá)到完全燃燒排放最好的狀態(tài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李水清)
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