【太平洋汽車網(wǎng)】車輛行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速在1000到3500之間最正常，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)速到達(dá)3000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作最充分。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，單位時(shí)間內(nèi)做功越多，所以功率越大，但是轉(zhuǎn)速越高，使整個(gè)循環(huán)速度加快，燃油沒(méi)有足夠時(shí)間完全燃燒就排出去。所以油耗會(huì)呈數(shù)倍增加。所以不是轉(zhuǎn)速越高越好。轉(zhuǎn)速主要看時(shí)速和檔位來(lái)定。維持在3000左右就夠，另外要避免低檔高速和高檔低速，這都是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害的。

最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時(shí)速60至80公里，中排量車是80至100公里。

掌握換擋時(shí)機(jī)來(lái)配合變速器檔位和油門位置，控制好轉(zhuǎn)速與車速，對(duì)減少油耗，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有好處。

換檔時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)速時(shí)換檔，換檔后速度還要下降，有脫檔的感覺(jué)，還得加油找回來(lái)，反而多耗油。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）