【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機在原地怠速時，很多發(fā)動機原件都在輕微的運動，尤其是電控的環(huán)節(jié)，更難控制，從另一個層面增加了其工作量！因為發(fā)動機不運動，燃燒室等地方的油和氣體燃燒不充分，發(fā)動機積碳就會多。可見原地熱車對車有傷害。

車輛冷車剛啟動時怠速會在1200轉到1500轉之間。不管是溫度高也好，溫度低也好，熱車的原因在于，車子經(jīng)過一段時間的停放，發(fā)動機內(nèi)的機油又流回發(fā)動機下部之機油底殼內(nèi)。點火后，發(fā)動機講沒有機油的上半部處于干摩擦的階段。低溫狀態(tài)下，機油易凝固，如果不熱車，給點時間讓機油液化，而是直接開走，容易導致發(fā)動機拉缸。

汽車大約要在發(fā)動后30秒左右，時間不能過長，發(fā)動機內(nèi)的各個部件才會得到該有的潤滑。所以需要在發(fā)車之后給發(fā)動機內(nèi)部件潤滑的時間，不然各部件會因為得不到潤滑而被磨損，減少使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）