碳罐電磁閥的工作原理是什么

2019-06-30 22:57:41 作者：zhuzhendi

　　【太平洋汽車網(wǎng)】碳罐電磁閥的工作原理是碳罐凈化電磁閥通過電脈沖寬度的調(diào)制來控制碳罐的凈化作用，也就是說ECU電腦根據(jù)發(fā)動機不同的運行條件，以一定的頻率使電磁閥的搭鐵電路接通或斷開，ECU電腦通過對1個常閉電磁閥的操縱來控制凈化碳罐的真空。

當發(fā)動機關(guān)閉時，由于油箱的密閉性，因燃料的消耗會造成油箱內(nèi)部的負壓，在負壓的作用下，汽油會比在常壓下更容易地揮發(fā)出油蒸汽，最終達到和大氣壓平衡。此后隨著油箱內(nèi)油氣分子的擴散運動，一部分油氣分子會隨著油箱的油蒸汽管路擴散到活性碳罐，在那里，經(jīng)過特殊工藝制成的特別適合用來吸附油氣分子的顆粒狀活性炭會將油氣分子牢牢鎖定在碳罐內(nèi)，防止擴散到大氣中造成空氣污染。當引擎啟動時，活性碳罐的排氣口電磁閥將打開，隨著引擎的吸氣作用，之前鎖定在碳罐內(nèi)的油蒸汽會作為燃料被吸入到引擎進氣岐管。至此活性碳罐的工作循環(huán)完成，直到引擎再次關(guān)閉重新開始循環(huán)工作。

碳罐一般裝在汽油箱和發(fā)動機之間。由于汽油是一種易揮發(fā)的液體，在常溫下燃油箱經(jīng)常充滿蒸氣，燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發(fā)到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）

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