發(fā)電機調節(jié)器壞了癥狀都有
2025-01-06 22:46:05
作者:資訊小編
【太平洋汽車網】發(fā)電機調節(jié)器壞了癥狀有發(fā)電機不發(fā)電,用試燈量磁場端沒電,燈泡經常燒等。
發(fā)動機調節(jié)器的作用是保護蓄電池,是蓄電池的充電保護裝置,以免過度充電而影響壽命。
由于交流發(fā)電機的轉子是由發(fā)動機通過皮帶驅動旋轉的,發(fā)動機的轉速從最低約800轉/分的轉到最高約6000轉/分鐘,因而發(fā)電機轉子的轉速變化范圍非常大,這樣將引起發(fā)電機的輸出電壓發(fā)生較大變化,無法滿足汽車用電設備的工作要求。為了滿足用電設備恒定電壓的要求,交流發(fā)電機必須配用電壓調節(jié)器,使其輸出電壓在發(fā)動機所有工況下基本保持恒定。
發(fā)電機調節(jié)器原理:調節(jié)器內部有檢測電路,當電池電壓高于設定值〔一般是14v或者28v〕時、開關管就會斷開,停止向發(fā)電機勵磁線圈供電,發(fā)電機沒勵磁電流只能空轉〔停止發(fā)電〕。當電壓低于12v時開關管會接通,發(fā)電機得到勵磁電流后再發(fā)電。在發(fā)動機轉速變化時,調節(jié)器能夠自動改變勵磁線圈的電流,使發(fā)動機的輸出比較穩(wěn)定。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 齊賀松)
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