座椅調(diào)節(jié)方式有幾種
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】一般分手動(dòng)和電動(dòng)調(diào)節(jié)兩種,可以對(duì)座椅前后、高低、靠背、腰部、肩部、腿拖等進(jìn)行調(diào)節(jié)。根據(jù)調(diào)節(jié)方向,可以分為前后調(diào)節(jié)、高低調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、腰部調(diào)節(jié)、肩部調(diào)節(jié)、腿拖調(diào)節(jié)等。一般而言,調(diào)節(jié)向數(shù)和部位越多,車(chē)輛的配置越高。
1上下調(diào)整,座椅高度的調(diào)整要根據(jù)駕駛者高度、手臂長(zhǎng)度、方向盤(pán)離身體的位置等多種因素考慮,座椅的最佳高度要滿(mǎn)足這些條件:首先,頭部離車(chē)頂部至少還有一個(gè)拳頭的距離,座椅調(diào)得太高,車(chē)輛顛簸時(shí)頭部易觸到車(chē)頂,影響行車(chē);其次,圍繞著方向盤(pán)作調(diào)整。根據(jù)不同人的身高臂長(zhǎng)不同,要考慮到雙手自然伸開(kāi)、轉(zhuǎn)動(dòng)方便,同時(shí)肘部與肩部放松,手握方向盤(pán)的高度大約低于肩部10厘米左右。另外,當(dāng)司機(jī)的目光平視時(shí),視線(xiàn)能夠落在前擋風(fēng)玻璃的中線(xiàn)上,這樣就能夠保持最佳的視野。
2前后調(diào)整,調(diào)整座椅與踏板的距離。如果座椅與踏板的距離較大,司機(jī)伸腿就會(huì)比較舒服,但用腳踩踏板時(shí)的準(zhǔn)確度與力度都會(huì)比較差。反之,則腿腳就容易疲勞。調(diào)整的方法:一是將座椅后推,讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕松;二是當(dāng)腳向下踩住制動(dòng)踏板至最深處時(shí),腿部仍要有一定彎曲,這時(shí)的座椅前后位置比較合適。三是背部緊靠座椅,當(dāng)胳膊伸直搭在方向盤(pán)上時(shí),手腕部恰好落在方向盤(pán)上。
3安全帶調(diào)整,安全帶要放在肩胛骨位置,要太靠近脖子,男士開(kāi)車(chē)時(shí),記住一定要把領(lǐng)帶放在安全帶的外面。
4頭枕調(diào)整,頭枕的最佳位置是頭枕的中心線(xiàn)恰好與眼眉在一條線(xiàn)上。
5靠背調(diào)整,靠背越往后傾斜,人的感覺(jué)越舒服,但過(guò)于傾斜會(huì)影響操控汽車(chē),所以要保持恰當(dāng)?shù)男倍?。讓座椅支撐住腰,向后靠時(shí),不要讓腰部懸空,這樣就可以減少駕駛過(guò)程中的疲勞。當(dāng)然有些座椅沒(méi)有腰部支撐的功能,可以自己買(mǎi)個(gè)小墊子支在腰后。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 許雙和)
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