【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬汽車火花塞使用3萬公里后性能就開始衰退，當(dāng)然也可以使用到5萬公里（保證車子能正常啟動(dòng)）。

火花塞(sparkplug)，俗稱火咀，它的作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。

使用三萬公里后性能會(huì)逐漸下降，比喻是點(diǎn)火效率，原來是95%的燃燒，會(huì)出現(xiàn)每1萬公里下降5%-10%，緊隨油耗會(huì)有所增加，積碳也會(huì)有所增加，到那天車子加速無力，就會(huì)到修理廠檢測(cè)，先清洗節(jié)氣門，清洗噴油嘴、進(jìn)排氣歧管清洗，修理廠就建議更換火花塞. 火花塞分熱型、中熱型、冷型三種不同車輛應(yīng)選用不同型號(hào)的火花塞。

火花塞的作用是把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電（1萬伏特以上）引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。

火花塞的工作環(huán)境極為惡劣，以一臺(tái)普通四沖程汽油機(jī)的火花塞為例，在進(jìn)氣沖程時(shí)溫度只有60℃，壓力90KPa；而在點(diǎn)火燃燒時(shí)，溫度會(huì)瞬間上升至3000℃，壓力達(dá)到4000KPa；這種急冷急熱的交替頻率很高，不是一般材料所能應(yīng)付得了，還要保證絕緣性能，因此對(duì)火花塞的材料要求也就很苛刻了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）