【太平洋汽車網(wǎng)】機(jī)油壓力不穩(wěn)定的原因：油路通過面積，指油道、濾芯和潤(rùn)滑部位間隙等，和機(jī)油的粘度等因素,都會(huì)影響到機(jī)油壓力不穩(wěn)定。

機(jī)油壓力過低,會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件,造成潤(rùn)滑、冷卻和清潔不良,將引起零件黏著磨損,曲軸主軸頸及連桿軸頸和軸承之間間隙過大,機(jī)油粘度過低和濾芯破裂都會(huì)造成油壓過低。
機(jī)油壓力過高,雖然不多見,但同樣會(huì)破壞正常的潤(rùn)滑條件,如機(jī)油粘度過大、變質(zhì)結(jié)膠,濾芯和油道堵塞,調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)或不能開啟都會(huì)造成油壓過高。
機(jī)油消耗過多,發(fā)動(dòng)機(jī)正常的機(jī)油消耗量與汽油的比例是0.5%-1%,若大于1%就不正常了,機(jī)油消耗過多的原因除漏機(jī)油外,更多的是燒機(jī)油;其主要原因是:活塞與缸壁間隙過大;活塞環(huán)磨損過甚或彈力不足;氣門導(dǎo)管磨損過甚;氣門桿油封損壞,利用馳耐普發(fā)動(dòng)機(jī)超強(qiáng)修復(fù)劑可大大提高活塞環(huán)的密封性,修復(fù)已磨損的內(nèi)部機(jī)件,減小機(jī)油的消耗。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）