【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)雪地剎車(chē)異響是ABS防抱死系統(tǒng)起作用了。當(dāng)踩剎車(chē)時(shí) ，電腦會(huì)控制4個(gè)輪胎的速度保持平衡，就會(huì)出現(xiàn)咯噔咯噔的聲音。

由于汽車(chē)在雨雪濕滑路面行駛過(guò)程中，汽車(chē)的附著系數(shù)降低（干燥水泥路面附著系數(shù)0.7-1，濕滑雨地附著系數(shù)0.3-0.4），結(jié)冰雪地中附著系數(shù)更低。所以汽車(chē)啟動(dòng)加速時(shí)、剎車(chē)制動(dòng)時(shí)，容易出現(xiàn)車(chē)輪空轉(zhuǎn)、車(chē)輪抱死，這些受汽車(chē)與地面的附著系數(shù)影響。

汽車(chē)在雪地中制動(dòng)，由于附著力較低，車(chē)輪極易出現(xiàn)抱死，而現(xiàn)在絕大多數(shù)車(chē)都配備ABS防抱死系統(tǒng)。防抱死系統(tǒng)通過(guò)電子或者液壓形式給制動(dòng)器傳遞命令，使制動(dòng)卡鉗不斷的開(kāi)啟關(guān)閉（每秒可達(dá)數(shù)百次），保證車(chē)輪不抱死。汽車(chē)制動(dòng)踏板跳動(dòng)、汽車(chē)發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，都是由于ABS正常工作所產(chǎn)生的聲音。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 凌秀芳）