【太平洋汽車網(wǎng)】自2019年7月1日起，國五車禁止上牌，國六排放標(biāo)準(zhǔn)首先在大城市實施。

“國家第六階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”包括《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》和《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》2部分，是為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治壓燃式及氣體燃料點燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣對環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保障人體健康制定。
國家將“國六標(biāo)準(zhǔn)”分為“國六a”和“國六b”兩個階段，并計劃分別于2020年和2023年在全國統(tǒng)一實施。但很多地區(qū)提前實施了國六標(biāo)準(zhǔn)，以廣東省為例，2019年7月1日起，廣東省新注冊車輛必須符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，屆時市面上只有國六標(biāo)準(zhǔn)新車，并且異地轉(zhuǎn)入車輛也要符合國六標(biāo)準(zhǔn)。
以以往案例來看，北京等一線城市是在2017年左右，才開始對國二排放標(biāo)準(zhǔn)的車型有所限制，而國二的最后一批車型是在2008年產(chǎn)的。08年到13年的車排放標(biāo)準(zhǔn)為國四，以這個時間差推算的話，離限制時間還遠(yuǎn)著呢。更何況報廢里程的限定在60萬公里，所以國四的車只要能過年檢，就不會被報廢。而國五的車也至少還有十幾年的使用期。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）