汽車(chē)漂移原理是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)漂移原理是后輪失去大部分(或者全部)抓地力,同時(shí)前輪要能保持抓地力(最多只能失去小部分,最好當(dāng)然是獲得額外的抓地力了),這時(shí)只要前輪有一定的橫向力,就會(huì)產(chǎn)生漂移。
漂移是一種駕駛技巧,又稱(chēng)“甩尾”(甩尾一般指FF,而漂移一般指FR和4WD),車(chē)手以過(guò)度轉(zhuǎn)向的方式令車(chē)子側(cè)滑行走。通常相對(duì)于咬地過(guò)彎(Grip,一種維持車(chē)輛輪胎抓地力,即不超出后輪側(cè)偏角的過(guò)彎方式)。漂移主要用在表演或是路況變化較大的賽車(chē)活動(dòng),其中因路面摩擦特性,在越野拉力賽里應(yīng)用頻率較多,而其他競(jìng)速(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)類(lèi)的賽車(chē)則鮮少運(yùn)用漂移技巧過(guò)彎,因?yàn)樵谝话惆赜吐访嫔掀七^(guò)彎時(shí)車(chē)速減損較多,再加上輪胎損耗較大,除非是特殊原因,車(chē)手并不會(huì)經(jīng)常在競(jìng)賽過(guò)程中使用此技巧。
漂移產(chǎn)生的條件:只要后輪橫向力在質(zhì)心處產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力矩小于前輪橫向力在質(zhì)心處產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力矩,車(chē)尾就向外滑,即可產(chǎn)生漂移。使后輪相對(duì)靜摩擦轉(zhuǎn)換為滑動(dòng)摩擦的現(xiàn)象就是漂移(從專(zhuān)業(yè)角度來(lái)講,使車(chē)輛后輪超出最大側(cè)偏角來(lái)進(jìn)行滑動(dòng)即為漂移)。對(duì)質(zhì)心與前后輪滑動(dòng)摩擦力和靜摩擦力的相對(duì)角度與距離及相對(duì)函數(shù)關(guān)系等因素的精確控制可使這種漂移的過(guò)程可控。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 齊賀松)
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