【太平洋汽車網(wǎng)】obd胎壓監(jiān)測被禁止或淘汰的說法只是小部分人的說法而已，更多的人是抱著新奇和探索的態(tài)度去看待這個產(chǎn)品，目前市場上的胎壓監(jiān)測裝置琳瑯滿目，最終誰能夠獲得消費(fèi)者的青睞，我們拭目以待，不妄加評判，因?yàn)闀r間會證明一切。

一、什么是obd

obd全稱是On-Board diagnostic，也就是我們常說的“車載診斷系統(tǒng)”，這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)故障會通過車上的指示裝置發(fā)出警告，同時OBD系統(tǒng)會將故障信息存入存儲器，通過標(biāo)準(zhǔn)的診斷儀器和診斷接口可以以故障碼的形式讀取相關(guān)信息。

二、obd胎壓監(jiān)測的工作原理

其實(shí)obd胎壓監(jiān)測實(shí)質(zhì)就是利用了車載診斷系統(tǒng)的功用，它是通過0bd接口讀取原車的ABS數(shù)據(jù)，監(jiān)測4個車輪的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，然后判斷各個輪胎氣壓是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)個別輪胎胎壓低于正常值時就會進(jìn)行報警。obd胎壓監(jiān)測還可以通過手機(jī)APP和車載系統(tǒng)互聯(lián)，使用戶能夠在手機(jī)上對obd胎壓監(jiān)測進(jìn)行調(diào)試。

三、obd胎壓監(jiān)測跟傳統(tǒng)的監(jiān)測系統(tǒng)有什么區(qū)別

傳統(tǒng)的胎壓監(jiān)測無非分為內(nèi)置式和外置式，內(nèi)置式的胎壓監(jiān)測的價格普遍高，拆裝不方便，但監(jiān)測精度及監(jiān)測效果很不錯。外置式胎壓監(jiān)測就是拆裝快捷，性價比高，但是電池壽命短。無論是內(nèi)置還是外置都是需要安裝傳感器在車輪上，只不過安裝的位置不同罷了。而obd胎壓監(jiān)測無需安裝傳感器，也不用占用車內(nèi)空間，更不需要更換電池，因?yàn)樗桥c車內(nèi)電源相連的，由于功率很小，所以對電源損耗基本可以忽略不計。

四、obd靠譜嗎

很多人質(zhì)疑obd胎壓監(jiān)測多來自于其監(jiān)測準(zhǔn)確性的問題，由于它利用的是車內(nèi)原本的數(shù)據(jù)信息，所以沒有傳感器也是能監(jiān)測到胎壓，從使用性能上看，它是絕對沒有問題的。只不過它跟間接式胎壓監(jiān)測一樣是不顯示具體胎壓數(shù)值的。不過現(xiàn)在已經(jīng)有廠家針對之一問題對產(chǎn)品做出了改進(jìn)，那就是利用外置傳感器+obd胎壓監(jiān)測+手機(jī)互聯(lián)的方式來進(jìn)行更加直觀的反饋信息。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝紅梅）