【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】怠速吹空調(diào)對(duì)車(chē)有影響，長(zhǎng)時(shí)間處于低轉(zhuǎn)速工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)更容易產(chǎn)生積碳，久而久之，就會(huì)產(chǎn)生怠速不穩(wěn)等影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能的現(xiàn)象，也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命產(chǎn)生一定影響。

除此之外，汽車(chē)停在原地怠速開(kāi)空調(diào)時(shí)，汽車(chē)電力儲(chǔ)備不多，要維持空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)就必須依靠發(fā)動(dòng)機(jī)。但是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工作，汽油燃燒不完全，會(huì)釋放出多種污染物，特別是一氧化碳，會(huì)比行車(chē)狀態(tài)高出十多倍。這種情況下如長(zhǎng)時(shí)間緊閉車(chē)門(mén)窗，廢氣就會(huì)進(jìn)入密閉的車(chē)廂內(nèi)，積聚到一定程度便會(huì)使人一氧化碳中毒。此外，車(chē)內(nèi)人員會(huì)呼出大量的二氧化碳，夏天天氣熱，車(chē)廂內(nèi)的氧氣消耗比其他季節(jié)要高。尤其是在車(chē)庫(kù)、地庫(kù)這種密閉空間。

隨著密閉車(chē)內(nèi)的氧氣逐漸減少，長(zhǎng)時(shí)間后，車(chē)內(nèi)人員就會(huì)產(chǎn)生頭暈、惡心、渾身無(wú)力的感覺(jué)，這就是明顯的一氧化碳中毒的癥狀。所以，夏天切勿在密閉的車(chē)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間吹著空調(diào)休息或睡覺(jué)。如果開(kāi)內(nèi)循環(huán)的話(huà)，可以有效避免一氧化碳進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，但會(huì)引起二氧化碳中毒。因此，建議車(chē)內(nèi)怠速吹空調(diào)時(shí)把車(chē)窗留個(gè)縫隙。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 凌秀芳）