【太平洋汽車網(wǎng)】2019款的別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）推出國(guó)六版本的車型，升級(jí)的車型搭載了1.0T和1.3T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于整車的三元催化系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，進(jìn)一步降低顆粒物級(jí)污染物的排放，為節(jié)能減配貢獻(xiàn)自己的一己之力，而在動(dòng)力輸出上依然維持著原來(lái)的動(dòng)力水平。

從外形看，整體的設(shè)計(jì)氛圍是一款比較大氣的車，整體看起來(lái)很年輕，符合年輕人的審美。鯊魚(yú)鰭天線，尾部還有個(gè)翹起來(lái)的設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足。全車標(biāo)配LED大燈及自動(dòng)大燈，性價(jià)比很高，尾燈也很漂亮。

內(nèi)飾主打舒適，設(shè)計(jì)呼應(yīng)外觀的展翼式造型，搭載別克全新一代的智能互聯(lián)系統(tǒng)eConnect，帶有智能語(yǔ)音，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航目的地搜索、天氣預(yù)報(bào)、開(kāi)關(guān)空調(diào)等功能，同時(shí)還支持Carplay和CarLife，更重要的是它還搭載了第十代OnStar安吉星全時(shí)在線助理。

英朗提供1.0T和1.3T共兩款發(fā)動(dòng)機(jī)給消費(fèi)者選擇，其中1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)在2000rpm左右就能爆發(fā)出230N•m的最大扭矩，而油門調(diào)教也偏靈敏，比較符合日常城市駕駛。采用全獨(dú)立懸掛（后多連桿式獨(dú)立懸掛），偏硬朗、運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)的調(diào)教讓英朗有充足的懸掛支撐性，不是一味的軟能夠給家庭用戶帶來(lái)不一樣的駕乘體驗(yàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）