【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】開(kāi)車(chē)握方向盤(pán)正確姿勢(shì)是左手9點(diǎn)，右手3點(diǎn)，這樣握把的好處是：1、可以做到精準(zhǔn)的動(dòng)作。2、躲閃時(shí)可以做到最大轉(zhuǎn)向幅度。3、回正時(shí)可以準(zhǔn)確回到正位 。

正確的方向盤(pán)握法是雙手扶正方向盤(pán)，左手握方向盤(pán)9點(diǎn)鐘位置，右手握方向盤(pán)3點(diǎn)鐘位置，也就是兩只手對(duì)稱(chēng)地放在方向盤(pán)兩側(cè)，拇指輕輕搭在方向盤(pán)內(nèi)側(cè)，多數(shù)車(chē)型在這里都設(shè)計(jì)了凹槽。手掌稍用力收緊，拇指自然搭放。打方向時(shí)，左右兩手動(dòng)作用力均勻柔和，以左手為主，右手為輔。要做到早動(dòng)、少回、緩動(dòng)。只有這樣，才能更好的操控汽車(chē)。

眼睛要到處看。除了注意前車(chē)的動(dòng)向外，還要充分利用車(chē)上的三塊反光鏡，隨時(shí)觀察、了解側(cè)面和后面來(lái)車(chē)的位置、車(chē)速。踩剎車(chē)前，看一下中間的后視鏡，后車(chē)是否跟車(chē)太近，是否需要輕踩剎車(chē)、亮起剎車(chē)燈提醒后車(chē)注意。

還要身體滿(mǎn)座椅。先將座椅靠背的后傾角調(diào)整到110度左右。有科學(xué)實(shí)驗(yàn)表明，這個(gè)角度最符合人體工程學(xué)，身體不易疲勞；再將身體靠緊座椅的靠背，將座椅坐滿(mǎn)、坐實(shí)；然后將腕關(guān)節(jié)搭在方向盤(pán)的頂端，調(diào)整座椅前后距離，使肘關(guān)節(jié)仍能保持彎曲。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 凌秀芳）