【太平洋汽車網(wǎng)】前車突然變道，后車躲閃不及追尾，是前車承擔主要責任，后車最多承擔次要責任。如果是前車變道完成，而后車超速追尾，則后車承擔主要責任。

依據(jù)《道路交通安全法》第43條規(guī)定“同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離”。是否為同車道行駛是確定上述事故雙方責任的關鍵，最重要的是應該弄清楚車輛在事發(fā)時車身是否己并入線內(nèi)以及其車輛是否有強行并道等情形。如駕車并無違反交通法規(guī)的情形，且其車輛確已并道，則依據(jù)上述規(guī)定，應由后車負事故全部責任。但如果駕車并道存在過錯，則由雙方按照各自過錯的比例來承擔事故責任。

交通事故追尾的責任劃分，可以按以下情形認定：  

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任；

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任；

3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任；

4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任； 

5、前車超長且未按規(guī)定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任；

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）