【太平洋汽車網(wǎng)】外置式胎壓監(jiān)測儀安裝不用拆輪胎，不用做動平衡。感應(yīng)器直接裝在輪胎氣嘴上，不影響氣門嘴的，雖然會有所影響，便整體來說還是沒什么危害的。

外置傳感器原理是利用頂針把氣門芯頂開，傳感器受的氣壓沖力就是輪胎內(nèi)部氣壓，傳感器巧妙利用固定防塵帽的螺紋來固定在氣嘴上。所以是不會對氣門嘴造成傷害的。

外置傳感器測的氣壓是準(zhǔn)確的，但測的溫度有人懷疑是輪胎外面的溫度，不是輪胎內(nèi)部的空氣溫度？溫度參數(shù)確實(shí)沒有內(nèi)置的精確。但90%是正確的(一般相差5-8度)。雖然氣門嘴接觸內(nèi)部氣壓的單面積較小，但由于輪胎處在高速的運(yùn)動中，氣體的對流速度很快的。

外置傳感器是通過氣門嘴接觸輪胎的內(nèi)部氣壓，但由于輪胎是處在高速的運(yùn)動中，氣體的對流速度非常快。所以在高速上外置式胎壓監(jiān)測的胎溫參數(shù)確實(shí)沒有內(nèi)置的精確，大概會有1-2°的胎溫誤差，屬正常范圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）