6at變速箱有哪些換擋技巧
【太平洋汽車網(wǎng)】6at變速箱除了開始P掛到D,停車時(shí)D掛到P,D檔可以從頭用到尾。起步時(shí)可以用Sport檔,但是平路起步用Sport檔速度提升不如D檔快,S檔有很好的加速性能,是具有一定速度以后,超車時(shí)用的。車拋開時(shí),D檔向左拔就可以切換到M檔模式,通過前后推動(dòng)擋桿來控制檔位。
汽車變速箱可分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱,而 at就是我們常說的自動(dòng)變速箱,一般來說,自動(dòng)變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。而6at則表示六個(gè)前進(jìn)擋,也就是有六組不同傳動(dòng)比的齒輪組,像其它的還有4at、8at、9at甚至10at,雖然前面的數(shù)字不一樣,但其實(shí)都是自動(dòng)變速箱技術(shù)的衍生。
at是自動(dòng)變速箱里面技術(shù)最成熟的,發(fā)展也比雙離合要更早,而6at變速箱尤其是愛信6at變速箱,在市場上中被稱為“最好的變速箱”,從吉利的博瑞、博越到長安的CS55、CS95,從豐田的普拉多、漢蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)到馬自達(dá)的CX-4、阿特茲等等,我們都可以看到6at的身影。就目前來說,6at在可靠性方面毫無疑問要比雙離合變速箱要好,雖然比起雙離合會(huì)更耗油,但品質(zhì)絕對是有保證的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職)
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