【太平洋汽車網(wǎng)】方向盤打死的危害有，對(duì)汽車懸架造成傷害。輪胎加劇磨損，壽命降低。引起轉(zhuǎn)向機(jī)轉(zhuǎn)向高壓油管內(nèi)的油壓增大，加劇轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的損害。

對(duì)于液壓助力車型來(lái)說(shuō)，這樣會(huì)對(duì)助力泵及轉(zhuǎn)向機(jī)油壓有一定影響。對(duì)于電子助力轉(zhuǎn)向來(lái)說(shuō)，這種助力主要通過(guò)扭力傳感器信號(hào)來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)助力，如果經(jīng)常打死方向，也會(huì)對(duì)扭力傳感器有影響。

車主在打死方向盤的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出很大的動(dòng)力才能將車子成功驅(qū)動(dòng)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力輸送給了前輪，在這個(gè)時(shí)候汽車離合器又大多是處于不完全合攏的狀態(tài)的，長(zhǎng)時(shí)間這樣操作的話，離合器所受到的傷害可想而知。

在打死方向時(shí)起步，汽車的表現(xiàn)并不好。因?yàn)榇藭r(shí)車輛的動(dòng)力方向與車輛前進(jìn)方向夾角大，有一部分力被損耗。因此建議不要打死方向盤，更不要時(shí)間超長(zhǎng)。尤其長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，一定要把方向盤擺正。無(wú)論是開車還是停車，都應(yīng)該保持良好的駕駛習(xí)慣，才能使愛車保持最好的狀態(tài)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）