無(wú)線胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是什么

2019-06-19 18:15:02 作者：lilingyan

　　【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)在的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基本上都是無(wú)線的，四個(gè)輪胎安裝個(gè)傳感器，然后一個(gè)接收器再加一個(gè)胎壓顯示屏，有些沒(méi)有顯示屏的，直接跟導(dǎo)航連用，數(shù)據(jù)直接顯示到導(dǎo)航上面，用的卡仕達(dá)的導(dǎo)航，豐諾的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

胎壓監(jiān)測(cè)現(xiàn)在一般分兩種：間接式---這是通過(guò)ABS和ESP來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)四輪的轉(zhuǎn)速，如果行駛或剎車時(shí)候某個(gè)輪的轉(zhuǎn)速與其他不同，那么通過(guò)算法判斷認(rèn)為它胎壓有問(wèn)題。這個(gè)比較簡(jiǎn)單，不需要什么額外配件，但精確度一般，也會(huì)誤觸發(fā)。直接式---一般使用TPMS(Tire Pressure Monitoring System)，每個(gè)車輪單獨(dú)安裝感應(yīng)器，無(wú)線發(fā)射至中央控制盒。這個(gè)就精確多了，而且能實(shí)時(shí)查看具體的胎壓數(shù)值。但價(jià)格較貴，無(wú)線監(jiān)測(cè)模塊是一次性的，電池沒(méi)電就要換新模塊。而且后期加裝后要做輪胎動(dòng)平衡。無(wú)線胎壓監(jiān)測(cè)很小的一塊東西，基本里面一個(gè)紐扣大的電池供電，無(wú)線胎壓監(jiān)視系統(tǒng)，車輪傳感器上自帶電池，容量較小使用時(shí)間較長(zhǎng)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎玲燕）

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