【太平洋汽車網(wǎng)】標(biāo)致5008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）怠速抖動(dòng)可能是噴油嘴積碳比較嚴(yán)重，或者是點(diǎn)火系統(tǒng)故障導(dǎo)致的。

怠速抖動(dòng)，新車用了一段時(shí)間，有的車主會(huì)發(fā)現(xiàn)車身有些小抖動(dòng)，卻不知道哪里出了問題。“車身抖動(dòng)”是一個(gè)信號，告訴車主車子已出現(xiàn)了問題。專業(yè)人士告訴我們，車身抖動(dòng)看似小事，如果不注意檢測，會(huì)引發(fā)大故障隱患。

5008是一款在外形層面擁有獨(dú)特存在感的車。它雖然有著中級SUV的大塊頭，卻依舊保持著法系車獨(dú)有的綽約風(fēng)姿。大面積鍍鉻飾條、多邊形前大燈等潮流元素的融入，讓這款車與同級別中的大多數(shù)不太一樣。在這款車上，標(biāo)致的設(shè)計(jì)師拿捏好了“時(shí)尚精致”與“光怪陸離”之間的那個(gè)度。它足夠好看、足夠招人喜歡，卻不顯奇裝異服、格格不入。

內(nèi)飾方面。小尺寸異形方向盤、飛機(jī)座艙式中控臺(tái)、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格金屬點(diǎn)綴，這些本該出現(xiàn)在轎跑上的潮流元素，卻被腦洞清奇的法國人打包進(jìn)了一輛7座中級SUV的體內(nèi)。相比設(shè)計(jì)風(fēng)格的特立獨(dú)行，5008的內(nèi)飾卻有著堪稱憨厚的工藝水準(zhǔn)與用料水平。裝配工整，在同級別中毫不露怯。而中控臺(tái)上方、下方的全包軟性搪塑材質(zhì)與全系標(biāo)配的8英寸大屏，也讓內(nèi)飾整體具備較為不錯(cuò)的觀感。

2840毫米的超長軸距為5008提供了較為充分的空間基礎(chǔ)。法系車在設(shè)計(jì)層面的優(yōu)勢，也為乘坐者提供了不錯(cuò)的“通透感”。但在7人乘坐時(shí)，它依然會(huì)回歸到一款中級SUV的本質(zhì)（第三排剛剛夠用，舒適性稍遜一籌）。非常短的后懸設(shè)計(jì)，意味著5008把更多空間讓給了乘客，犧牲掉一些后備廂空間。但可拆卸第三排這樣的巧思，卻體現(xiàn)了法國人的奇思妙想與關(guān)乎人性的體貼。當(dāng)舉家出游、路邊野餐時(shí)，它們確實(shí)能夠發(fā)揮一些意想不到的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）