【太平洋汽車網(wǎng)】柴油車怠速抖動(dòng)主要原因是噴油泵怠速供油量不均，或者某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不良造成的。

柴油車怠速抖動(dòng)的常見(jiàn)原因：

1、某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不良，造成該缸不工作或工作不良（排氣會(huì)冒藍(lán)白煙），可用斷缸法檢查。

2、噴油泵怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均。

3、怠速調(diào)整不當(dāng)（轉(zhuǎn)速過(guò)低），可通過(guò)調(diào)整怠速供油螺釘解決。

4、氣門間隙不當(dāng)（調(diào)整螺絲松脫或異常磨損、氣門推桿異常磨損等），造成該缸不工作或工作不良?？赏ㄟ^(guò)調(diào)整氣門間隙解決。

5、氣門密封不嚴(yán)，造成工作不良。

6、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫或機(jī)油少（造成潤(rùn)滑不良），造成機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)困難。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）