【太平洋汽車網(wǎng)】外置胎壓監(jiān)測從整體上來說還是存在安全隱患的，因?yàn)樗莻鞲衅髦苯犹自跉忾T嘴上，這樣在經(jīng)過長時(shí)間的輪胎行駛，會導(dǎo)致輪胎漏氣；另一原因是外置的報(bào)警會有一定的延遲，準(zhǔn)確度不是很精準(zhǔn)，這些都會形成一定的安全隱患。

外置式和內(nèi)置式都屬于胎壓直接監(jiān)測系統(tǒng)的表現(xiàn)形式，內(nèi)置式和外置式在產(chǎn)品定位上是有差異的，但內(nèi)外置在功能上是沒有優(yōu)劣之分的。但它確有一定弊端，具體如下：

1、測量的數(shù)據(jù)不精確

由于外置式的傳感器模塊安裝在輪胎氣門嘴的外側(cè)，無法真實(shí)精確測量到輪胎內(nèi)部的壓力；

2、防盜性差

外置式的傳感器模塊不想內(nèi)置式的安裝在輪胎內(nèi)部，容易被盜取，且劉在外頭容易受到破壞；

3、充氣時(shí)繁瑣

外置傳感器在每次打氣時(shí)需要拆下來，較頻繁的裝卸會也有可能損壞氣門嘴；

4、預(yù)警作用不明顯

外置傳感器的數(shù)據(jù)傳播頻率較慢，使車內(nèi)的顯示模塊不能及時(shí)觀察到胎壓的數(shù)值變化；

外置式胎壓監(jiān)測的最大好處是安裝方便且維護(hù)簡單，車主自己就能動(dòng)手操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）