【太平洋汽車網(wǎng)】別克GL6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）則是基于通用泛亞K平臺而來的一臺實實在在的中國特供車，這款高檔中型MPV，是別克深化家用市場布局的戰(zhàn)略車型，在上汽通用武漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）基地生產(chǎn)。至此上汽通用武漢基地擁有轎車、SUV、MPV等豐富的燃油汽車產(chǎn)品。

別克全新GL6前臉采用了家族式設(shè)計，中網(wǎng)加入單橫幅裝飾條，并與大燈組相連。新車并未采用側(cè)滑門設(shè)計，車身尺寸也較GL8更加緊湊，適合家用。新車C柱和D柱間的距離較寬，可以看出GL6延續(xù)了GL8的傳統(tǒng)，十分重視后排空間。

GL6是別克當(dāng)家產(chǎn)品GL8的“兄弟”，6個獨立座椅，軸距2796毫米，空間寬敞，乘坐舒適。燃料數(shù)據(jù)顯示，別克GL6百公里油耗為6.6L。6座車兼顧一胎或者二胎家庭，帶上老人正好合適。目前市面上的6座車不多，GL6可鞏固別克品牌在MPV市場的地位，并開辟全新且多元化的市場需求。

GL6搭載的這臺1.3T發(fā)動機最大功率為163PS/5500rpm，峰值扭矩為230N·m/1800-4400rpm，整體參數(shù)表現(xiàn)還是不錯的，推動一輛1.5噸的車還是沒問題的。有了比較好的動力基礎(chǔ)，良好的變速箱標(biāo)定也必不可少，變速箱整體的平順性表現(xiàn)還是令人滿意的。車速一旦提起來，變速箱的換擋動作就能夠表現(xiàn)的接近完美平順，懸掛對于大震動的過濾表現(xiàn)的比較干脆，余震并不明顯，整體感還是很不錯的。對于小震動的過濾表現(xiàn)也符合這個級別的平均水平。也可以說是在運動和舒適之間找到了比較好的平衡點。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）