【太平洋汽車網(wǎng)】上汽大眾朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）前懸架是麥弗遜式獨立懸架，而后懸架是扭力梁式非獨立懸架，空載離地間隙為140mm，滿載離地間隙（即最小離地間隙）是110mm。

在車身線條設計方面，Lavida朗逸腰線設計的相當凌厲，同時保留了類似明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的車身側(cè)輪廓，這一設計的最大好處在于可以方便后座乘客的上下車，長達2610mm的軸距也保證可Lavida朗逸后排舒適的乘坐空間。
Lavida朗逸的車尾和尾燈造型也非常具有原創(chuàng)性，不于大眾家族的尾燈組設計方式，Lavida朗逸的尾燈組設計更強調(diào)了和前臉的前后呼應，同時吸取了不少國際名車的設計元素，在上海大眾設計團隊的精心修飾下，整個Lavida朗逸的車尾造型非常緊湊，尾燈組之間的一道鍍鉻橫條設計巧妙，將整個車尾連接起來構(gòu)成了一個整體。
從外觀上看，除了前臉上VW的Logo之外，在Lavida朗逸已經(jīng)很難看到以往印象中那中庸的大眾傳統(tǒng)造型了，上海大眾Lavida朗逸在外觀上的突破，也可以看作是上海大眾產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的開始，更加年輕、更加時尚的Lavida朗逸將有望成為下半年國內(nèi)緊湊型轎車的最大亮點。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝紅梅）