【太平洋汽車網(wǎng)】一般來說，胎壓監(jiān)測混亂后，想要重新匹配得找4S，也不復(fù)雜，用儀器靠著輪胎，結(jié)合儀表盤顯示儀器調(diào)整。

胎壓監(jiān)測作用：

1、防盜性：有外置式傳感器都做了防盜設(shè)計，安裝防盜六角螺絲，沒有專業(yè)工具想盜走傳感器幾乎不可能。而內(nèi)置式由于裝在輪胎內(nèi)，除非將輪胎卸走，否則想盜走更是天方夜譚。

2、電池壽命：內(nèi)置傳感器的壽命相對于外置傳感器來說更長，但內(nèi)置傳感器的電池一般都封裝在塑膠外殼里面，所以無法自己更換，而外置傳感器的電池則可以自行更換，可使用更久。

3、 精確度：內(nèi)置傳感器和外置傳感器雖然安裝的位置不一樣，但由于外置的傳感器是直接安裝在氣嘴上的，所以在胎壓的測量上精確度并不會受到影響。而在胎溫的測量上，會有1－2℃的誤差，但這并不會影響胎到什么，幾乎可忽略。

4、安裝便捷度：外置式的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)安裝方便，只需要花幾分鐘就可安裝好，而內(nèi)置式的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)則必須要專業(yè)的師博并且要借助各種工具，必須拆下輪胎，才能安裝，而且需要做動平衡，過程復(fù)雜，安裝時間較久，安裝費用較高。

5、使用環(huán)境：外置式的傳感器是安裝在輪胎外部，要經(jīng)歷與輪胎同等的日曬雨淋的外部環(huán)境，而內(nèi)置式的傳感器則只是把氣嘴露在外面，因此內(nèi)置式的使用環(huán)境相對比外置式的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)要好。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）