【太平洋汽車網】發(fā)動機起動后，從低速到高速時運轉良好，但當加速踏板松開后就立即熄火；或者先是運轉不穩(wěn)，繼而熄火。這種現(xiàn)象可判定為怠速熄火故障。

怠速熄火時，要先根據實際情況對怠速進行調整。調整后，如故障消失，即為怠速螺釘調整不當；如調整后故障不能消失，可將節(jié)氣門開大些，維持發(fā)動機運轉，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣管襯墊處是否漏氣；如不漏氣，可拆下怠速量孔進行檢查，并同時吹通怠速油道，然后裝復試驗；如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。

對于裝有怠速截止閥的化油器，還應檢查截止電磁線圈電路是否正常。如果是因線圈電路不正常造成怠速節(jié)油量孔堵死時，應對截止電磁閥進行修理。發(fā)動機怠速時運轉不平穩(wěn)，排氣管發(fā)出“突嚕、突嚕”的響聲，一般為怠速不穩(wěn)。將發(fā)動機穩(wěn)定在一定的轉速下，聽聽是否有漏氣部位。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陸莉婷）