【太平洋汽車網(wǎng)】沖缸墊的表現(xiàn)有水箱口有氣泡冒出、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正?；蛴忻黠@喘氣聲、動(dòng)力下降、冷卻液消耗異常、水溫過(guò)高等。

通俗的說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊不能密封，使汽缸內(nèi)的壓縮氣體外泄，造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺水高溫，或者與機(jī)油混合，這就是沖缸墊。沖缸墊有多種形式，共同點(diǎn)是有異響。由于缸墊被沖的程度不同，產(chǎn)生的異響聲音也不同，還有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油里面會(huì)有水。

氣缸墊沖壞的原因有：1、氣缸墊質(zhì)量太差；2、氣缸蓋變形；3、氣缸蓋裝配不當(dāng)；4、缸蓋螺栓松動(dòng)；5、缸套凸肩的突出量過(guò)小；6、缸套凸肩形位尺寸不符合要求，當(dāng)缸蓋壓緊后，缸套下移，造成其安裝突出量過(guò)小，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)造成氣缸墊沖壞故障；7、缸套凸肩上平面不平整，裝配后缸套受壓不均，造成缸套密封不嚴(yán)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，高溫高壓氣體從氣缸中沖出，將氣缸墊沖壞；8、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，因發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)性能不良，工作時(shí)過(guò)熱，氣缸墊受高溫的影響發(fā)生焦化，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，在高壓氣體的沖擊下被擊穿。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）