【太平洋汽車網(wǎng)】如果輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)警告燈在行駛過(guò)程中亮起，首先一定要保持鎮(zhèn)靜，不要慌張，可以根據(jù)實(shí)際道路情況適當(dāng)降低車速并避免快打方向盤和急剎車，到安全的地方停車檢查輪胎。

要知道通常可以從這四種情況排除異常：

一、輪胎被扎了，這個(gè)可以從外觀看出來(lái)，如果真是被扎了，根據(jù)被扎情況，可以找地方補(bǔ)胎或是更換備胎，

二、長(zhǎng)時(shí)間高速開(kāi)車胎壓過(guò)高，可以停車休息或是放點(diǎn)兒氣兒，

三、胎壓過(guò)低長(zhǎng)時(shí)間行車，有簡(jiǎn)易充氣工具的話可以充一下氣，或是找地方充氣，

四、長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)加氣胎壓過(guò)低，可以充氣到正常值。

切記：一定不能慌張，冷靜處理。

胎壓監(jiān)測(cè)方式：

1、直接式胎壓監(jiān)測(cè)：接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。

當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

2、間接式胎壓監(jiān)測(cè)：間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。

通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）