日系和德系發(fā)動(dòng)機(jī)壽命多長(zhǎng)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】日系和德系發(fā)動(dòng)機(jī)壽命多長(zhǎng)?首先我們都知道日系發(fā)動(dòng)機(jī)跟德系發(fā)動(dòng)機(jī)最大的區(qū)別就是:一個(gè)省油,一個(gè)安全。德系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的材料更耐用,而日系車(chē)因資源匱乏而采用的材料往往是輕量化。所以大多數(shù)日系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)大多是采用要比鑄鐵比重輕的鋁制材料,也就是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),而德系車(chē)往往采用鐵質(zhì)材料,實(shí)際上是更加堅(jiān)固耐用。
日本車(chē)的大多數(shù)車(chē)型也都小巧輕便。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面采用的是鋁制材料,那么這種材料的發(fā)動(dòng)機(jī)就有一個(gè)好處那就是導(dǎo)熱快,發(fā)動(dòng)機(jī)能在短時(shí)間內(nèi)就能夠啟動(dòng)進(jìn)入工作,間接起到了省油的作用。又由于日系車(chē)大多都使用的是自然吸氣式的發(fā)動(dòng)機(jī),所以在性能方面就要穩(wěn)定的許多。
德系車(chē),與日系車(chē)所不同的是他們對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的材料使用的是鐵質(zhì)的材料,這在預(yù)熱方面就要比鋁制的要慢得多,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)的時(shí)間也就比較久,耗油量也是一定會(huì)比日系車(chē)要多的。
從設(shè)計(jì)角度來(lái)說(shuō),無(wú)論是德系還是日系,使用壽命都是有保證的,有人說(shuō)日系毛病少,實(shí)際上正常使用的情況下德系的壽命也并不差,日系在中小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)方面設(shè)計(jì)制造工藝相對(duì)更成熟一些,而德系在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)面,也有著更成熟的經(jīng)驗(yàn)。
總的來(lái)說(shuō),按時(shí)、按要求進(jìn)行保養(yǎng),選擇合適粘度的機(jī)油,選用合適標(biāo)號(hào)的燃料,盡量避免低溫短途行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下不要大腳油門(mén)急加速,可以按發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的潤(rùn)滑,同時(shí)還可以降低積碳的生成,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃小鈺-兼職)
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