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缸套活塞標準間隙是多少

2019-05-30 18:48:53 作者:luoting1

  【太平洋汽車網(wǎng)】活塞環(huán)裝進缸筒后,開口間隙一般為0.2mm左右(不同發(fā)動機開口間隙不盡相同),活塞環(huán)一般都有標記(油環(huán)除外),一般情況下,有字的一面向上,如果沒有字而有切角,內(nèi)切角向上,外切角向下,矩形環(huán)如果沒有字也沒有切角,可以不分反正,梯形環(huán)如果沒有字,要根據(jù)活塞環(huán)槽的形狀安裝(裝反了會發(fā)卡)。

氣缸套的功用有:

1.與缸蓋、活塞共同構(gòu)成氣缸工作空間。

2.筒形活塞柴油機的氣缸套承受活塞側(cè)推力,成為活塞往復運動的導程。

3.將活塞組件及本身的熱量傳給冷卻水,使之工作溫度適當。

4.二沖程柴油機的氣缸套布置有氣口,由活塞啟閉,實現(xiàn)配氣。

氣缸套內(nèi)表受高溫高壓燃氣直接作用,并始終與活塞環(huán)及活塞裙部發(fā)生高速滑動摩擦。外表與冷卻水接觸,在較大溫差下產(chǎn)生嚴重熱應力,受冷卻水腐蝕?;钊麑Ω滋椎膫?cè)推力不僅加劇其內(nèi)表摩擦,并使其產(chǎn)生彎曲。側(cè)推力改變方向時,活塞還撞擊缸套。此外還受到較大的安裝預緊力。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1)

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