【太平洋汽車網(wǎng)】倒車時(shí)底盤有是咯噔響聲可能是在倒車過程中踩剎車制動(dòng)鉗撞擊制動(dòng)鉗托架發(fā)出的。

在重力作用下制動(dòng)鉗向下，制動(dòng)鉗與托架是浮動(dòng)連接的！向前行駛并踩剎車時(shí)與制動(dòng)托架下部連接部位沒有“游動(dòng)間隙”，所以不會(huì)出現(xiàn)響聲，當(dāng)?shù)管嚥葎x車時(shí)制動(dòng)鉗上提，并撞擊上部托架產(chǎn)生異響。

制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件（或運(yùn)動(dòng)機(jī)械）減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。

制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備（如礦井提升機(jī)、電梯等）則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）